Abril 2020

• LIMA EXPRESA va más allá de la seguridad vial, promoviendo una toma de conciencia sobre una nueva movilidad: la movilidad responsable en el contexto de crisis sanitaria y lo que vendrá después.
• El Manual de Educación Vital tiene como propósito inculcar (y mejorar) nuevos hábitos de convivencia y conducta.

Lima, 13 de abril de 2020. Si bien el contexto actual de emergencia sanitaria exige a los peruanos a permanecer en casa de forma obligatoria, esta es una oportunidad para inculcar nuevos hábitos cotidianos de convivencia y conducta y mejorar los que ya estamos aplicando. En ese sentido, y acorde con su visión de ser reconocida como la concesión vial más sostenible del país, LIMA EXPRESA creó el primer Manual de Educación Vital.

“Desde LIMA EXPRESA tomamos un rol mucho más activo, motivando a los peruanos a seguir “moviéndose” pero en forma responsable y solidaria en un contexto difícil como el que atravesamos. Para ello, estamos utilizando la señalética vial para compartir con todos estos nuevos patrones responsables de movilidad social”, comenta Luis Zapata, gerente de Comunicaciones y Sostenibilidad de LIMA EXPRESA.

En esa línea, explicó que en esta ocasión las señales no solo indicarán cómo movilizarse por las vías, sino que ayudarán a concientizar a la población con el objetivo de ejercer una movilidad responsable en estos momentos de incertidumbre por la expansión del COVID 19. Así, por ejemplo, estas nuevas señales traen mensajes e indicaciones sobre cómo utilizar de forma responsable el servicio de internet, precaución al compartir noticias alarmantes, mantener distancia con otras personas, aplicación de medidas de higiene al salir a la calle y volver a casa, entre otros.

“Tenemos la oportunidad de revisar y reinventar la forma en la que nos movemos. Sin respeto y tolerancia nos movemos hacia atrás. Un manual de educación vital es clave para el tipo de ciudadanos y personas que queremos ser”, añadió Luciana Olivares, CEO de Boost Brand Accelerator, agencia responsable de la campaña.

LIMA EXPRESA está compartiendo este contenido a través de sus redes sociales, mostrando las nuevas señales vitales de movilización. Al finalizar la campaña, el material será puesto a disposición en un archivo libre para que todos los peruanos puedan sumarse. De este modo, las personas podrán descargar el archivo y colocarlo en su hogar, bodega, edificio, y lugares donde podamos ampliar el mensaje de movilidad responsable.

La única forma de movernos es sostenernos entre todos. Mientras nos sigamos saltando las reglas, mientras agredamos a los demás, mientras solo pensemos en nosotros, el desarrollo no será posible. Por eso hemos creado el primer “Manual de Educación Vital”. pic.twitter.com/SMNHSF4EWn

— LIMA EXPRESA (@LIMAEXPRESA) April 5, 2020

Sobre LIMA EXPRESA
LIMA EXPRESA es una empresa de VINCI Highways. Tiene a cargo una concesión público-privada, otorgada por la Municipalidad de Lima en 2009, que contempla 16 km de la Vía de Evitamiento, desde el Trébol de Javier Prado hasta el Óvalo Habich, y una nueva vía expresa de 9 km, ubicada entre el Puente Huáscar y la Av. Morales Duárez, en el límite con el Callao. Más información en http://limaexpresa.pe/ y en www.asisonlascosas.pe.
Sobre VINCI Highways
VINCI Highways, una subsidiaria de VINCI Concessions, es líder mundial en concesiones viales y servicios de peaje. A través de su modelo integrado, diseña, financia, construye y opera infraestructura vial y brinda servicios al cliente en conjunto con socios locales en 14 países. La red de VINCI Highways contempla más de 3500 km en todo el mundo y sus 5.000 empleados atienden un promedio de 1.2 millones de vehículos por día con los mejores estándares de calidad y seguridad.

El viernes 3 de abril de 2020, en sesión plenaria, el Congreso de la República votó a favor el proyecto de ley 4985 que propone suspender el cobro de peajes en todas las rutas concesionadas a nivel nacional durante el Estado de Emergencia Nacional. Sin embargo, este proyecto de ley aún debe ser evaluado por el Poder Ejecutivo, que tomará la decisión de observarlo o promulgarlo con un plazo máximo de 15 días. De acuerdo a ello, se determinaría su aplicación o no en todas las concesiones viales del Perú. Al respecto, tenemos que comunicar lo siguiente:

• Aprobar este proyecto de ley significaría comprometer la cadena de pagos para nuestros colaboradores y proveedores, y el pago a los acreedores por las inversiones realizadas para construir la infraestructura ya entregada para uso público, y, a su vez, desalienta el flujo de las inversiones que son necesarias para salir de la crisis actual y reactivar la economía.
• El cobro de peaje nos ha permitido seguir trabajando en LIMA EXPRESA, atendiendo diariamente a los conductores y pasajeros que transitan por las dos vías que administramos. Seguimos vigilando y monitoreando los tránsitos en estas vías y el túnel desde los dos centros de control de operaciones que tenemos para garantizar la conectividad y seguridad. Continuamos atendiendo las emergencias que puedan ocurrir y dando mantenimiento y limpieza a las pistas y puentes peatonales, recogiendo basura, y ofreciendo seguridad a vecinos y pasajeros, entre otros servicios.
• Nuestro compromiso también está con todos aquellos que trabajan en contener la crisis sanitaria, En ese sentido, exceptuamos el cobro de peaje hasta el término del Estado de Emergencia a los vehículos particulares que transportan a miembros debidamente acreditados de las Fuerzas Armadas, de la Policía Nacional, del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, así como al personal médico y de enfermería dedicado a la atención de la crisis sanitaria, que a la fecha ya suman alrededor de 100,000 tránsitos.

Mantenemos nuestros servicios de operación vial durante el período de aislamiento social obligatorio, cumpliendo las medidas dispuestas por la autoridad sanitaria para evitar la exposición de nuestros colaboradores y proveedores. Lo hacemos porque el propósito de LIMA EXPRESA, y nuestra obligación contractual, es garantizar la transitabilidad en la Vía de Evitamiento y la vía expresa Línea Amarilla. Así hacemos posible que los transportistas de carga y el personal esencial y de equipos de emergencia puedan movilizarse y lleguen a sus destinos durante el Estado de Emergencia Nacional.